Bu hafta salı günü saat 13:30'da Trabzon Forum'da yerli hidrojen, elektrik hibrit aracımız Yavuz S.S. için yapacağımız lansmana herkesi bekliyoruz.

BeğenFavori PaylaşYorum yap
  • K-Tech Team @k-tech-team

    Çok sağolun 🙂 Sizlerin destekleri ile çalışıyoruz.

  • Halid @abdhbal

    138 kmh yuksek bir ust limit, katildiginiz yarismalarin şasi icin belirli kaza dayanim gereksinimi var mi?

    • K-Tech Team @k-tech-team

      Bu sadece test verilerine göre çıkabileceği maksimum hız. Katıldığımız yarışlar verimlilik odaklı yarışlar. Yarışlarda önemli olan ne kadar hızlı gittiğin değil kaç turu ne kadar güçle attığın. Bu yüzden o hızlara hiçbir zaman çıkmıyoruz. Yarışlarda ortalama 50-60 km/h arası gidiyoruz. Buna rağmen diğer rakiplerimize göre çok daha sağlam bir şasemiz var. Arabanın şasesi karbon fiber içeren kompozit malzemeden üretilmiştir. Aracın üzerine hiç korkmadan çıkabiliyoruz. Aynı zamanda aracın içinde 7000 serisi alüminyum borular kullanılarak yapılmış bir kafes sistemi mevcut. Telemetri olarak da aracın üzerinde güvenliği tehdit edebilecek her türlü etkeni anlık olarak takip etmekte ve gerektiğinde aracı güvenli bir şekilde durdurabilmekteyiz.

    • K-Tech Team @k-tech-team

      Fakat eğer gerekli alan sağlanırsa maksimum hızımızı göstermek isteriz. 🙂

    • Halid @abdhbal

      Aracin icinde uzay kafes sasi yaptiysaniz neden kabuk icin karbon fiber tercih ettiniz? Yoksa yuk altinda olan karbon fiber destek elemanlari mi var?

    • K-Tech Team @k-tech-team

      @abdhbal aracımızı verimliliği arttırabilmek için hafif bir malzemeden üretmeliydik, aynı zamanda araç bir darbe aldığı zaman kafes sistemine gelmeden, kırılan parçalar sürücüye ulaşmadan hasarı bi şekilde yok etmemiz gerekliydi. Bu nedenle hem hafif hem de gelen hasarı emebilen bir malzeme olduğundan karbon fiber kullandık.