Değerini kaybetmeyecek 1.5 - 2 milyon arası suv tipi hangi araç önerirsiniz?
Yani elimdeki parayı altın döviz vs değerlendirmek istiyorum fakat bazen de anasını satim bir daha mı gelecez dünyaya bari kendimce iyi bir araba alıp bineyim diyorum. Ne zaman öleceğimiz belli değil.
Bu sebeple hem arabayı alayım hem de araba döviz ve altın karşısında çok da kaybettirmesin satarken, zamanla onun da değeri artsın istiyorum.
Özetle bütçe 2 milyon lira, amaç değerini koruyan hatta üstüne koyan suv bir araç bulmak.
#KonuDışı
Nissan Qashai yada Hyundai Tucson olabilir mi acaba piyasa aracı olarak? Tiguan belki.
Bu arada benim düşüncem de arkadaşların dediği gibi yatırım aracı değil bence riskli bir ürün. En iyi ihtimalle değerini korur. Ben olsam 1/3 yada 1/2 oranında bir piyasa aracı alır, kalanını yatırıma koyarım. Faiz hassasiyeti yoksa o tarz şeyler, para piyasası fonları, borçlanma araçları vs. Kalanını altın tarafında değerlendirebilirsiniz. Risk iştahınız varsa kripto. 😅 YTD.
Sıfır Kia xceed
İkinci el Toyota corolla cross
Çok düşünmenize gerek yok 2021 yılında sıfır 245 bin TL ye aldığım araba bugün ikinci el sitesine satsam 950 bin TL.
Beğendiğiniz bir araç alın uzun vadede TL değer kaybettiği için sanki arabanız değer kazanmış gibi olacaktır.
Bence nakit parayla araba alınacaksa sıfır almanın hiçbir manası yok yatırım gözüyle bakılıyorsa. 10-15 sene binerim diyorsan başka tabi de.
@hamdi Evet salt yatırım mantığıyla bakınca sıfır aldığın gün değer kaybediyor.
30 nisan 2021 gram altın fiyatı: 464.194 TL
245 bin tl = 527.8 gram altın
bugünkü karşılığı: 2.140.552 TL, evet arabanız değer kazanmış.
@sqn 😅 Hocam öyle pat diye söylenir mi..
@sqn Ben araba değer kazandı demedim ki zaten "TL değer kaybettiği için sanki arabanız değer kazanmış gibi olacaktır" ifadesi gayet açık 🙂 Ayrıca yaptığınız hesap problemli benim aldığım ay nisan değil ve siz altını tam ortadan hesaplamışsınız alırken satıştan satarken alıştan hesaplarsanız 1.500 civarı olacaktır. Bunu direk değer kaybı olarak nitelendirmekte yanlış zira altın ons olarakta 2021 den bu güne 2k dan 3k ya çıktı yani değer kazandı. Hasılı hesap karışık.
@fatihkaya41 tl sürekli değer kaybettiği için tl üzerinden hesap yapılmaz. 2-3 sene önce paraları eşit sanıp almanya ile kıyaslayan birim terör örgütü vardı, tl o kadar hızlı değer kaybettik ki birden kayboldular. altından daha evrensel bir ölçüm aracı henüz mevcut değil. yatırım yaparken bunu göz önünde bulundurarak yaparsanız üzülmezsiniz.
@sqn @fatihkaya41
Dolar olarak hesaplayınca, bizim 2022 şubat ayında 320.000TL'ye aldığımız ikinci el 2020 model 25.000KM Turbo Benzin + Manuel araba bugün 50.000KM haliyle 950.000TL ediyor. (950'ye gerçekten satılabileceği anlaşılsın diye yazdım)
2022 şubat ayında dolar 14 dedim.. 320.000/14 = 22,857$'a almışız arabayı.
Bugün 950.000/38 yapınca 25.000$ oluyor. Ama dolar enflasyonu + üzerine yeni arabalara gelen korkunç vergiler, yetmezmiş gibi arabaların dünya çapında fiyatlanması.. 2007 senesinde 100.000€'ya Cayenne Turbo alınırken bugün en fazla gırtlak bir BMW 5 serisi alınabildiğini de ekleyince..
Canı sıkılıyor insanın ama.. Bilemezsin ki, bizim para dolarda duruyordu zaten. Kimse gidip onu altın yapmayacaktı. Dolar olarak araba değerini korumuş.. Sorun yok 😀
He ne olurdu.. Ben ara ara bakıyordum kaç dolar oldu diye, 35.000$'ı görmüştü mesela..
2024 yazında araba 600-700 arası fıyatlanırken dolar kuru 20'lerdeydi. O zaman satıp altın yapsak şimdi 2.5M'luk BMW alırdık vs. ama yapacak birşey yok 😅
@nineleven hocam tl nasıl değer kaybediyorsa dolar da kaybediyor, zira bir ülkenin para birimi ve kontrolü o ülkede. paranın yıllar içinde değer kaybetmesi o para birimiyle trilyonlarca borçlanan ülkenin işine geliyor, enflasyonu da bütün dünyanın sırtına yüklüyor. keza euro'nun üstünde de aynı dert var, bu yüzden bütün dünya sabit bir yatırım aracı arıyor, o da yüzyıllardır altın.
Qashai Tiguan piyasası her zaman vardır
qashai, vw grup araclar, volvo ve yeni tesla
bunlarin turkiyede ikinci elleri iyidir, herzaman gideri olur
ama cok da saglama aldim diye dusunmemek lazim, elektirikli meselesi yuzunden, degisen vergiler falan derken ortalik karisik
Tesla'nın 2.eli ABD ve AB'de beş para etmiyor. Bizde tüm araçlar para ettiği için Tesla da para ediyor olabilir ama er geç aynı kafaya gelir bizim ülke de. 2.eli düşünen Tesla almasın bence.
@protego Bizde trump elon boykotu yok yav 😀 Sadece tesla'nın agresif fiyat avantajı politikaları düşürebilir piyasayı sıfır satışı zaten eu'da düştü ama tr'de kapış kapış gidiyor buraya yönelik daha çok kampanya getirebilirler
@melburg Tesla'nın araçları AB'de boykottan çok önce de beş para etmiyordu yıllar önce. Çünkü tamir masrafı servis ücretleri vs. çok yüksek. AB'de herkes elinden çıkartmaya çalıştı bir ara. Boykot üstüne eklenen ekstra. Bize de elbet yansıyacak. "Kapış kapış" gitmesi çok önemli değil çünkü bize az geliyor. Almanya'da da örneğin bizdeki kadar az miktarda arz edilse orada da kapış kapış gidiyormuş gibi görünür. Çünkü ne yaparsan yap alacak adamlar var. Biraz bollaşınca olay ortaya çıkıyor. 2-3 seneye bizde de çok farklı olmaz eğer arzı yeterince yapılırsa.
@protego Eskisinin arzı yeterince yapılmıştı zaten 2023'ten beri varlar tesla fiyat kırmadığınsürece pek bir.şey değişmiyor çünkü tr'de popüler şeyler her zaman değere biniyor. Boş kasa wv ne kadar değer görüyordur ab'de tr'de ne kadar görüyordur
Bu pek mümkün değil ki ? yani bak girdiğin risk yüksek olacak. O arabayı aldın garaja mı koyacaksın ?
- Bunun senelik ödenmesi gereken vergisi var
- Kaskosu var, 2 senede bir muayenesi var
- Aşınan eskiyen parçaları değiştirmesi var.
- Düzenli 5-10 bin km arası veya yatsa bile bakımları var. Yağ hava yakıt filtresi ve yağ. Balatası ıvırı zıvır lastiği işte triger kayışı bilmemne pompası vs. saymıyorum.
- Hesaplayamadığın kaza bela var. Mahallenin p.. geldi boydan boya taşla çizdi vurdu camı patlattı kaçtı vs.
- Trafikte kaza oldu gelip vurdular vs. tamir oldu boyandı değişti satarken yüzde yüz değer kaybın olacak.
- Araba su mu yakıyor ? suv diyorsun 100 km de 8 veya 10 litreden aşağı nasıl gezeceksin ?
Elinde tiko nakit 2 milyon liran zaten var mı ? var. E riske gireceksin ve atıyorum 4 sene sonra sattığında sana ne kadar bir getirisi oalcak ki ? 2 milyon bağladın bu saydığım risklere girdin bakımı vergisi algısı ıvır zıvırı vs. zaten paso yakıtı da var. Sattığında 4 milyon etti diyelim 4 sene sonra ki zor mu ? o da belirsiz.
2 milyon lira paraya 32 günlük faiz olarak 75 bin lira veren bankalar var. Otur hiçbirşey yapma yani yatsın para daha mantıklı. Ha oturup 4 sene yatırma tabi de baktın gidişat değişmeye başlıyor o zaman da başka yatırım aracına girersin sıkıntı stressinde pek olmaz. Paran uslu uslu kenarda durur.
Valla elime o kadar para geçse ev alırdım. Bedavadan kira akarı var.
@kortex 2 milyona nerede ev? Kirası olsa olsa 10-15 bin olur.
@nakah daha ne olsun 15 bin verecekse bedavadan her ay kazanç 😀 1+0, 1+1 bulunur bir yerlerde.
@kortex Aslında para nakit hazırsa 3 veya 3.5 milyonluk evi de pazarlıkla nakit tiko paraya 2 milyona alırsınız. Çünkü faiz aşırı yüksek nakit şuan aşırı önemli.
Model y
300 km gidebilen tesla alın bol.bol mola yaparsınız 🤣
Öyle bir dünya yok. Hem bineyim hem döviz karşısında değer kazansın durumu ancak pandemi vs gibi araç stok sorunu olduğu dönemlerde oluyor.
Kim niye aynı dövizi verip gidip 2.el alsın?
Döviz karşısında çok da değer kaybetmesin dedim. Değerini korusun dedim. Yoksa altınla aynı oranda artsın gibi bir gayem yok
değerini korusun istiyorsan mercedes, bmw, audi gibi premium markaların dışına çıkmamalısın. 2 milyona da onların ikinci elini alırsın.
Endişeye mahal yok endişeye 😀 Range Rover görünümlü Tiguan verelim ağabey..
Yeni Tesla Model Y tekrar geldiğinde bir tane kapabilirseniz kısa vadede satmak kaydıyla karlı olabilir.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-volkswagen-r-line-full-servis-bakimli-1242935676/detay