@mustafanr Metro tren başta karışlık gelir. Bir istasyonda bu kadar çok hat olunca haliyle karışık geliyor nereye bakman gerektiğini anladığın da basitleşiyor. Hatların renklerini ve peron sayılarının aklında tut zaten gerisi kolay.
@echo Japonlar bile Google maps ile gidiyorsa bir sorun var bence, aynı istasyon içinde bile aktarma var ama hiçbir şekilde doğru düzgün bir açıklama vb tabela yok bir metroda üç sağlayıcı birden var, bu işleri daha da karışık hale getiriyor, kaldığım yer Nerima diye bir alanda buraya ulaşmak için uç şirketin de hizmetini almak zorundayım
@mustafanr Orası öyle google map olmadan olmuyor. Bir istasyon da 5-6 kat olduğunu her katta faklı bir hat olduğunun hatırlıyorum ve bunlar paralel bile değil tünellerle 100-200 m yürüme mesafesinde. Tabela kısmı dediğim gibi, hat ismi renk kodu ve peron numarası yeterli oluyor. Ben de bir keresinde Nerima bölgesin de kaldım Shinjuku ya yakın bir kasabada. 2-3 farklı hat kullanıyordum ve bu normal. Suica yı basıp yoluna devam ediyorsun. Jr pass varken JR istasyonumu, burada geçerlimi diye kafa yorduğum oluyordu. Son olarak böyle bir metropol için çok iyi işleyen bir sitemleri var.
@echo Okuyan olursa diye bir iki bilgi bulunsun. Suica, pasmo farklı bölgerin kartları bunlar ödemelerde kullanılsa da her hatta çalışmıyor. Bazı yerel hatların kendi kartları oluyor. Bir çok yayında sanki birini aldınız mı her yere gidersiniz gibi algı var. Bir de son treni kaçırmayın taksi baya pahalı.
Nası caponya, gitmeye değer mi?
İlk tam günüm daha güzel ama metro çok çok karışık taksi de çok pahalı uber de pahalı
@mustafanr Metro tren başta karışlık gelir. Bir istasyonda bu kadar çok hat olunca haliyle karışık geliyor nereye bakman gerektiğini anladığın da basitleşiyor. Hatların renklerini ve peron sayılarının aklında tut zaten gerisi kolay.
@echo Japonlar bile Google maps ile gidiyorsa bir sorun var bence, aynı istasyon içinde bile aktarma var ama hiçbir şekilde doğru düzgün bir açıklama vb tabela yok bir metroda üç sağlayıcı birden var, bu işleri daha da karışık hale getiriyor, kaldığım yer Nerima diye bir alanda buraya ulaşmak için uç şirketin de hizmetini almak zorundayım
@mustafanr Orası öyle google map olmadan olmuyor. Bir istasyon da 5-6 kat olduğunu her katta faklı bir hat olduğunun hatırlıyorum ve bunlar paralel bile değil tünellerle 100-200 m yürüme mesafesinde. Tabela kısmı dediğim gibi, hat ismi renk kodu ve peron numarası yeterli oluyor. Ben de bir keresinde Nerima bölgesin de kaldım Shinjuku ya yakın bir kasabada. 2-3 farklı hat kullanıyordum ve bu normal. Suica yı basıp yoluna devam ediyorsun. Jr pass varken JR istasyonumu, burada geçerlimi diye kafa yorduğum oluyordu. Son olarak böyle bir metropol için çok iyi işleyen bir sitemleri var.
@echo Okuyan olursa diye bir iki bilgi bulunsun. Suica, pasmo farklı bölgerin kartları bunlar ödemelerde kullanılsa da her hatta çalışmıyor. Bazı yerel hatların kendi kartları oluyor. Bir çok yayında sanki birini aldınız mı her yere gidersiniz gibi algı var. Bir de son treni kaçırmayın taksi baya pahalı.
@echo Hocam suica kırmızı aldım şuan daha çalışmayan hat olmadı jr ve mor olan hat dahil
@mustafanr evet tokyo, kyoto, osaka gibi şehirlerde sorun olmuyor. Bern kanazawa da kullanamadım.